Η GM Cruise Origin είναι ένα αυτόνομο όχημα από το μέλλον

Η Cruise Automation, η θυγατρική της GM αυτοκινούμενου αυτοκινήτου, παρουσίασε το τελευταίο και πιο συμπαγές αυτό-οδηγημένο αυτοκίνητό της, αυτήν την εβδομάδα, το Cruise Origin. Το Origin είναι ηλεκτρικό και αυτόνομο. Η προέλευση ορίζεται εξίσου από το τι δεν είναι το όχημα: ο προσωπικός σας οδηγός που καταργείτε στο τέλος της ημέρας. Αντ 'αυτού, προορίζεται να είναι ένα ταξί έξι ατόμων για μετοχές διαδρομής μέσα και γύρω από αστικές περιοχές όπως το Σαν Φρανσίσκο, το κεντρικό γραφείο της εταιρείας και τον ιστότοπο της αποκάλυψης της Τρίτης. Επίσης, δεν πρόκειται να έχει τιμόνι, που σημαίνει ότι το Cruise Origin πηγαίνει κατευθείαν στο επίπεδο 5 (ή Επίπεδο 4 εντός καθορισμένων περιοχών) αυτόνομη οδήγηση.

Η εκδήλωση δεν ήταν, επίσης, αποκαλυπτική σκηνή αναβίωσης του Elon Musk Tesla ή ράλι του Ντόναλντ Τραμπ. Αντ 'αυτού, ήταν σχετικά χαμηλό και δεν υπήρχαν μεγάλες υποσχέσεις. Τα στελέχη της κρουαζιέρας δήλωσαν ότι μόνο τα πρωτότυπα, όχι τα αυτοκίνητα παραγωγής, οφείλονται «στο εγγύς μέλλον» και προειδοποίησαν ότι «η δουλειά μας απέχει πολύ από την ολοκλήρωση».



Έννοια Cruise Origin σε μια πόλη.



Το Cruise Origin που παρουσιάστηκε αυτήν την εβδομάδα είναι ένα boxy όχημα τύπου van και υπάρχει μια σαφής διαφορά μεταξύ εμπρός και πίσω, εν μέρει για να βοηθήσει άλλα αυτοκίνητα με ρετρό χαρακτηριστικά (δηλαδή, ανθρώπινους οδηγούς) να κατευθύνουν προς την κατεύθυνση που θα σταματούσε η Origin μετά την απομάκρυνση. Υπάρχει ένα επίπεδο δάπεδο. Δεν υπάρχει τιμόνι ή πεντάλ. Υπάρχουν πολλές ράβδους lidar και αισθητήρα στις τέσσερις γωνίες του οχήματος.

Αυτοματισμός επιπέδου 5 σημαίνει ένα όχημα που μπορεί να πάει παντού χωρίς ανάγκη οδηγού και συνεπώς χωρίς ανάγκη τιμονιού, γκαζιού ή πεντάλ φρένου. Το επίπεδο 4 είναι πλήρης αυτοματοποίηση, αλλά μόνο σε ορισμένους δρόμους, αρχικά σημαίνει αυτοκινητόδρομους περιορισμένης πρόσβασης, όπως διακρατικά. Η Cruise Automation εξετάζει πλήρως αυτοματοποιημένα οχήματα όπου το σύνολο των αυτοκινούμενων δρόμων είναι κάθε μεγάλος δρόμος σε μια αστική περιοχή. Τα αυτοκίνητα παραγωγής βρίσκονται στο Επίπεδο 2 αυτήν τη στιγμή, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί σε διακρατικό δρόμο, αλλά δεν μπορεί να αντιμετωπίσει τις ράμπες, τις αλλαγές λωρίδων (μερικά μπορούν, μερικά δεν μπορούν) ή τα αυτοκίνητα σταματημένα στο δρόμο, οπότε πρέπει να γίνετε οδηγός πίσω από το τιμόνι λίγο-πολύ δίνοντας προσοχή.



Ποιος είναι ο αυτοματισμός κρουαζιέρας;

Ακολουθεί ένα γρήγορο υπόβαθρο GM / Cruise για να σας βοηθήσει να φτάσετε στην ταχύτητα: Η General Motors, κάποτε η μεγαλύτερη εταιρεία αυτοκινήτων στον κόσμο, ανακάμπτει και κάνει καλή δουλειά σε βασικά ζητήματα του 21ου αιώνα: ασφάλεια, οχήματα μειωμένων εκπομπών, αυτονομία και προώθηση γυναίκες σε θέσεις ηγεσίας. Η νέα GM βρίσκει την Ασία μια τεράστια αγορά, όπως και οι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Η παλιά GM δημιουργούσε συχνά τη δική της τεχνολογία και όχι τη χρήση κάποιου άλλου. Έχει σχεδιάσει ηλεκτρικά οχήματα από το 1990 και τα κατασκευάζει από το 1996 (το EV-1 με μπαταρίες μολύβδου-οξέος και μετά νικελίου-υδριδίου μετάλλου).

Cruise Automation πρώιμο αυτόνομο αυτοκίνητο με βάση το Chevrolet Bolt EV.



Αυτοματισμός κρουαζιέρας είναι μια εταιρεία Bay Area εκτός του επιταχυντή εκκίνησης Y-Combinator. Η Cruise ήλπιζε να μετασκευάσει τα υπάρχοντα αυτοκίνητα με ημι-αυτόνομα χαρακτηριστικά για οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, και στη συνέχεια μετατράπηκε σε αυτονομία EV σε αστικές περιοχές. Η Cruise ήρθε στην προσοχή της GM γύρω στο 2015, αυτή τη στιγμή που οι καυχιές αυτοκινητοβιομηχανίες μιλούσαν για αυτο-οδήγηση αυτοκινήτων στο χρονικό πλαίσιο 2018-2020. Η GM αγόρασε την Cruise Automation έναντι 500 εκατομμυρίων $ έως 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων, όταν είχε περίπου 50 υπαλλήλους. Ο Dan Amman, πρόεδρος της GM (ο διευθύνων σύμβουλος είναι η Mary Barra), εγκαταστάθηκε ως πρόεδρος της Cruise Automation το 2018. Τώρα η Cruise λέει ότι απασχολεί περίπου 1.000 υπαλλήλους στο Σαν Φρανσίσκο και 100-200 υπαλλήλους στο Σιάτλ. Έχει επίσης επενδυτικά χρήματα από τη Softbank και τη Honda και μια αξία, λέει η GM, περίπου 15 δισεκατομμύρια δολάρια.

Κατά την αποκάλυψη αυτής της εβδομάδας και μετά από συζητήσεις στα μέσα ενημέρωσης, έγινε σαφέστερο ότι η GM σχεδιάζει να συνεργαστούν τα αυτόνομα και EV έργα της εταιρείας. Τα αυτοκινούμενα οχήματα κρουαζιέρας θα είναι και ηλεκτρικά οχήματα. Όμως όλα τα EV δεν πρόκειται να είναι αυτόνομα αυτήν τη δεκαετία.

Η GM σχεδιάζει 20 EV έως το 2023

Η GM δήλωσε ότι θα έχει 20 νέα ηλεκτρικά οχήματα έως το 2023. Αυτό περιλαμβάνει ένα νέο Chevrolet EV φέτος και ένα ηλεκτρικό φορτηγό μέχρι το 2021.

Εν τω μεταξύ, η GM συνεργάζεται με την LG Chem της Κορέας για να δημιουργήσει το δικό της Gigafactory, για παράδειγμα, στο Lordstown του Οχάιο, με ετήσια χωρητικότητα 30 gigawatt-hour. Ένα gigawatt είναι ένα δισεκατομμύριο βατ (10 έως την ένατη ισχύ) και μια μεγάλη μπαταρία EV θα είναι 100 kWh, ή 100.000 watt-ώρες, ή τρεις ημέρες χρήσης σε ένα κύριο σπίτι των ΗΠΑ. Διαιρέστε το ένα με το άλλο και έχετε την ικανότητα στο Lordstown να κατασκευάζετε 300.000 πακέτα μπαταριών 100 kWh ετησίως. Βασικά, ένα εργοστάσιο gigawatt-hour παρέχει 10.000 αυτοκίνητα.

Αυτό είναι το μελλοντικό σχέδιο. Εν τω μεταξύ, τα EV είναι ακόμη αργό πωλητές στις ΗΠΑ, εκτός από την Tesla. Η GM πρόκειται να εξαντλήσει τις ομοσπονδιακές πιστώσεις φόρου που μπορεί να προσφέρει. Η τελική πίστωση 1.875 δολαρίων, διαθέσιμη ένα χρόνο αφότου η αυτοκινητοβιομηχανία χτυπήσει το όριο πωλήσεων των 200.000, λήγει τον Απρίλιο. Για την GM, οι πωλήσεις EV είναι τόσο μαλακές που είναι δυνατόν να λάβετε πίστωση 10.000 $ (GM στον αγοραστή, όχι ο θείος Sam στον αγοραστή) περίπου 10.000 $.

Έτσι, ενώ η GM και η Cruise Automation ασχολούνται με την αυτονομία, εντός της GM υπάρχουν ανάμεικτα συναισθήματα για τα EV. Ή υπήρξε το περασμένο φθινόπωρο, όταν ο πρόεδρος της GM Mark Reuss έκανε ένα επιτυχημένο κομμάτι στον ιστότοπο του CNN, 'Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν θα πάνε στο ρεύμα έως ότου επιδιορθώσουμε αυτά τα προβλήματα.Τα προβλήματα είναι το εύρος, η υποδομή χρέωσης και το κόστος.

Copyright © Ολα Τα Δικαιώματα Διατηρούνται | 2007es.com